Весы автомобильные передвижные ВА - предназначены для взвешивания автомобиля с полным заездом на платформу. Для установки не требуется фундамент. Являются передвижным аналогом стационарных весов ВА-О. Удобны для применения на объектах временного значения - стройках, сезонных полевых работах и т.д. Инновационный узел встройки датчиков позволяет достичь на передвижных весах ВА-ПО точности взвешивания фундаментных весов.
ВА-ПО "Скиф" наиболее популярная модель, подходящая для взвешивания подавляющего большинства автомобилей и автопоездов. Нагрузка на одинарную ось до 22 тонн. Ресурс 200 000 циклов*. Габаритная ширина весов 3,3 м.
Особенности передвижных весов ВА-ПО:
- Весы могут быть установлены на бетонную площадку, асфальт, гравий и даже на землю, в том числе и просто в поле - экономия на фундаменте;
- Легко устанавливаются и переносятся с места на место силами Заказчика - мобильность;
- Весы калибруются и поверяются непосредственно на заводе, что позволяет обойтись без перекалибровки и вызова весоповерочного автомобиля при смене места установки - экономия денег и времени;
- Инновационный узел встройки датчиков позволяет устанавливать весы без потери точности на локально неровной поверхности либо под значительным уклоном:
- до 50 см продольного перепада высот в базовой комплектации
- и до 2-х метров по спецтребованию для 18-метровых весов,
- и до 10 см либо 40 см по спецтребованию поперечного перепада;
- Ключевым элементом двойного назначения в конструкции платформы является система боковых ребер жесткости. Толстостенные трубы (до 11 мм) большого диаметра (до 168 мм) встроены в платформу по бокам и обеспечивают до 30% дополнительной жесткости конструкции, а также не позволяют автомобилю свалиться с весов. При наезде на ограничитель колесо скользит по закругленной поверхности трубы, и траектория движения автомобиля корректируется. Это решение исключает риск случайного съезда и опрокидывания а/м;
- Ровная плоская платформа упрощает позиционирование автомобиля на весах и уменьшает риск проскальзывания колес в условиях дождя, снега, грязи;
- Малая высота платформы (29 см, для Караван+ - 34 см) существенно облегчает заезд автомобиля;
- Весы оснащаются датчиками полностью из нержавеющей стали (PH 17-4) с наивысшей степенью пыле- и влагозащиты (IP68);
- Весы работают в широком температурном диапазоне;
- Для эксплуатации в северных климатических зонах с температурами до -70°С рекомендуется использовать весы в «холодном исполнении» (ХЛ). Исполнение ХЛ рассчитано на более высокие нагрузки, т.к. свойства металла при температурах ниже -40°С значительно ухудшаются. Исполнение ХЛ включает в себя: детали из специальной легированной стали, утолщенный настил, датчики Flintec;
- Используется встроенная защита от импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных;
- Возможность длительной автономной работы от аккумулятора;
- Возможна установка системы обогрева весоприемной платформы (ОВ). Система ОВ препятствует оледенению и облегчает очищение платформы
Варианты исполнения передвижных весов ВА-ПО:
Эльф - Экономичный вариант для взвешивания легкого и среднего грузового транспорта. Ресурс 20 000 циклов*.
Эльф+ - Экономичный вариант для взвешивания легкого и среднего грузового транспорта повышенной надежности. Ресурс 30 000 циклов*.
Скиф - Наиболее популярная модель, подходящая для взвешивания подавляющего большинства автомобилей и автопоездов. Ресурс 200 000 циклов*.
Скиф+ - Популярная модель, подходящая для взвешивания всех дорожных автомобилей и автопоездов. Предназначены для интенсивоной эксплуатации в тяжелых условиях. Ресурс 300 000 циклов*.
Караван - Популярная модель повышенной надежности. Для интенсивной эксплуатации на долгие годы, ресурс 300 000 циклов*. Широкая проезжая часть (3,3 м) гарантирует комфортный процесс взвешивания.
Караван+ - Рекомендуются для взвешивания автомобилей с большими нагрузками на ось. Самые мощные серийные передвижные весы на российском рынке. Шестнадцать стрингеров (продольных ребер жесткости из мощных швеллеров) и пять шпангоутов, зашитые со всех сторон в полумонококовые сэндвичи, обеспечивают весам огромный ресурс - более 1 000 000 циклов*.
* Циклические нагрузки без учета коррозии и температурных влияний.
Технические характеристики передвижных автомобильных весов ВА-ПО
| Разновидность модели | Эльф | Эльф + | Скиф | Скиф + | Караван | Караван + | |||||||
| Габаритная ширина весов, м | 3.05 | 3.10 | 3.35 | 3.35 | 3.60 | 3.60 | |||||||
| Нагрузка со стороны одноосного моста предельная (номинальная), не более, т** | 20 (13,5) | 27 (18) | 33 (22) | 49 (33) | 43 (29) | 63 (42) | |||||||
| **Во всех весах предусмотрено сохранение в фискальной памяти всех случаев перегрузки. | |||||||||||||
| Параметры | |||||||||||||
| Высота платформы, см | 32 | ||||||||||||
| Материал датчиков | нержавеющая сталь 17-4 PH | ||||||||||||
| Класс пылевлагозащиты датчиков | IP68 (полная герметичность) | ||||||||||||
| Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С | Предельных | -60 …+70 | |||||||||||
| Номинальных | -30 … +40 | ||||||||||||
| Время автономной работы от аккумулятора / время зарядки, ч | 25 / 6 | ||||||||||||
| Интерфейс для передачи данных на ПК | RS-232 или RS-485 | ||||||||||||
Возможна установка системы комплексного учета «1C-Рарус: Весовой пост Физтех» и видеонаблюдения с распознаванием номеров автомобилей. Данные от весов могут передаваться по радиоканалу без прокладки кабеля на расстояние до 1 км. В качестве опции - управление подачей продукта (дозирование) при загрузке автомобиля.
Цена передвижных автомобильных весов ВА ПО
| Модель | Наибольший предел взвешивания | Длина | Количество платформ | Цена деления | Цена, руб. | ||||||||
| Эльф | Эльф + | Скиф | Скиф + | Караван | Караван + | ||||||||
| ВА-ПО-20т-6 | 20 т | 5,9 м | 2 | 10 кг | 557 000 | 595 200 | 679 400 | 812 400 | 879 600 | 937 000 | |||
| ВА-ПО-25т-6 | 25 т | 5,9 м | 2 | 565 300 | 604 200 | 687 000 | 829 300 | 902 400 | 951 100 | ||||
| ВА-ПО-30т-6 | 30 т | 5,9 м | 2 | 581 100 | 621 500 | 692 700 | 854 300 | 920 000 | 958 800 | ||||
| ВА-ПО-30т-12 | 11,6 м | 4 | 818 400 | 879 000 | 1 158 100 | 1 237 200 | 1 419 500 | 1 676 400 | |||||
| ВА-ПО-40т-6 | 40 т | 5,9 м | 2 | до 30 т - 10 кг, свыше - 20 кг | 615 000 | 649 200 | 731 000 | 949 300 | 962 400 | 999 500 | |||
| ВА-ПО-40т-7 | 7,0 м | 2 | 677 300 | 712 000 | 815 000 | 1 076 400 | 1 021 200 | 1 198 000 | |||||
| ВА-ПО-40т-12 | 11,6 м | 4 | 834 000 | 929 000 | 1 172 600 | 1 257 000 | 1 530 000 | 1 767 000 | |||||
| ВА-ПО-40т-18 | 17,3 м | 6 | 1 138 700 | 1 318 500 | 1 526 600 | 1 693 200 | 1 935 600 | 2 353 200 | |||||
| ВА-ПО-60т- 7 | 60 т | 7,0 м | 2 | - | - | 1 069 300 | 1 093 200 | 1 137 600 | 1 262 000 | ||||
| ВА-ПО-60т-12 | 11,6 м | 4 | - | 1 056 000 | 1 189 200 | 1 516 000 | 1 548 000 | 1 850 000 | |||||
| ВА-ПО-60т-18 | 17,3 м | 6 | - | 1 334 000 | 1 536 400 | 2 034 000 | 2 077 200 | 2 396 400 | |||||
| ВА-ПО-60т-23 | 23 м | 8 | - | 1 652 200 | 1 864 000 | 2 567 000 | 2 616 000 | 2 997 000 | |||||
| ВА-ПО-80т-7 | 80 т | 7,0 м | 2 | до 60 т - 20 кг, свыше - 50 кг | - | - | 1 092 000 | 1 116 000 | 1 199 000 | 1 309 200 | |||
| ВА-ПО-80т-12 | 11,6 м | 4 | - | - | 1 345 300 | 1 563 000 | 1 694 400 | 1 904 300 | |||||
| ВА-ПО-80т-18 | 17,3 м | 6 | - | - | 1 545 800 | 2 074 000 | 2 116 800 | 2 440 000 | |||||
| ВА-ПО-80т-23 | 23 м | 8 | - | 1 717 200 | 1 946 200 | 2 590 600 | 2 644 000 | 3 046 000 | |||||
| ВА-ПО-100т-18 | 100 т | 17,3 м | 6 | - | - | 1 716 000 | 2 107 600 | 2 143 200 | 2 480 400 | ||||
| ВА-ПО-100т-23 | 23 м | 8 | - | 1 790 400 | 1 998 100 | 2 614 000 | 2 673 300 | 3 164 400 | |||||
| ВА-ПО-120т-18 | 120 т | 17,3 м | 6 | - | - | - | - | - | 2 522 000 | ||||
| ВА-ПО-120т-23 | 23 м | 8 | - | - | - | - | - | 3 421 100 | |||||
Комплект типовой поставки передвижных автомобильных весов ВА-ПО:
- Набор модулей для сборки платформы весов;
- Полные комплекты деталей для установки;
- Комплект пандусов для заезда и съезда с весов;
- Соединительная коробка и кабельная разводка;
- Терминал с аккумулятором и интерфейсом RS-232 или RS-485;
- Специализированное ПО «Автовес Статика»;
- Кабель 5 м;
- Схема установки;
- Полный комплект документации.
Функциональность:
Результаты взвешивания обрабатываются специализированным программным обеспечением с ведением баз данных, формированием разнообразных отчетов, передачей данных в АСУТП и другими функциями.
Исполнение ХЛ:
Исполнение весов ХЛ включает в себя: детали из специальной легированной стали, утолщенный настил, датчики с расширенным диапазоном термокомпенсации. Стоимость исполнения ХЛ составляет +30% от стоимости соответствующей модели весов.
Дополнительная комплектация передвижных автомобильных весов ВА ПО и услуги
| Опция | Цена для 2, 4, 6 или 8-х платформ, руб. | Описание | |||||||||||
| 2 пл. | 4 пл. | 6 пл. | 8 пл. | ||||||||||
| ПО | 37 200 | 55 800 | 74 400 | 93 000 | Комплект плит опорных для установки весов на грунт(землю). | ||||||||
| Ц | 24 000 | 41 000 | 48 000 | 64 500 | Поставка весов в цифровом исполнении. | ||||||||
| КДУ-1 (Эльф, Эльф+, Скиф, Скиф+) | 41 100 | 50 800 | 60 500 | 75 500 | Комплекс дополнительных услуг (КДУ). Первичная установка весов и инструктаж персонала (по желанию Заказчика). Работы выполняются силами Заказчика под руководством наших специалистов. | ||||||||
| КДУ-1 (Караван, Караван +) | 58 400 | 71 600 | 85 000 | 108 000 | |||||||||
| КДУ-2 (Эльф, Эльф+, Скиф, Скиф+) | 62 200 | 76 200 | 91 000 | 115 000 | Аналогично КДУ-1, но работы выполняются нашими специалистами. | ||||||||
| КДУ-2 (Караван, Караван+) | 87 700 | 107 500 | 127 300 | 162 000 | |||||||||
| ОВ | 207 000 | 345 000 | 510 000 | 678 000 | Обогрев грузоприемной платформы весов. Потребляемая мощность не более 0,6 кВт на погонный метр весов. | ||||||||
| Опция | Цена, руб. | Описание | |||||||||||
| ПА-М | 32 800 / 70 000 | Доплата за комплектацию весов пандусами металлическими модульными удлиненными 2,7 / 4,0 метра. За полный комплект с 2-х сторон. | |||||||||||
| ПМ-1 | 5 900 | Панели межмодульные. Защищают от попадания под платформу грязи, снега и посторонних предметов. Существенно облегчают обслуживание весов. За п/м. | |||||||||||
| ПМ-2 | 11 500 | Панели межмодульные усиленные. Выдерживают наезд колес автомобиля. За п/м. | |||||||||||
| ОС | 54 300 | Отбойник - столбик усиленный высотой 480 мм, D159 мм. За пару. | |||||||||||
| ОК-1 | 87 400 | Отбойник - коллиматор длиной 1,57 метра. За пару. | |||||||||||
| ОК-2 | 116 400 | Отбойник - коллиматор длиной 2,51 метра. За пару. | |||||||||||
| ДИ-1 | 17 900 | Дополнительные индикаторы с крупными красными светодиодными цифрами. ДИ-1 -стальной корпус, высота цифр 80 мм. ДИ-2 - корпус из ударопрочного пластика, цифры 130 мм. | |||||||||||
| ДИ-2 | 23 100 | ||||||||||||
| Др1С | 8 000 | Драйвер для передачи информации о взвешивании в 1С. | |||||||||||
| УН** | 12 000 | Увеличение толщины настила на 1 мм для весов «Эльф», «Эльф+». За одну секцию (2 платформы). | |||||||||||
| 15 000 | То же, но для весов «Скиф», «Скиф+». | ||||||||||||
| 18 000 | То же, но для весов «Караван», «Караван+». | ||||||||||||